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                  對于蒸發器幾何尺寸一定情況下回路設計的方法

                  2020-04-26

                  首先我們要確定蒸發器的流路數,然后再依據流路數來考慮每個流路制冷劑的流向。?

                  流路數確定。制冷劑在蒸發器的變化是從飽和的液體(實際上也含有少量節流后閃發的氣體)開始吸熱后一部分液體氣化后變成氣體,隨著制冷劑的流動,銅管內氣體量不斷增多,制冷劑的流速隨著體積的增大而增大,此時的流動阻力也增大,當所有制冷劑全部變成氣體后,若仍繼續換熱,制冷劑的所進行的就是顯熱交熱,其換熱系數很低,因此為了保證蒸發器的利用率較高,我們在系統調試時應盡量使制冷劑在蒸發器內剛剛完全蒸發,當然這個問題與流路數的確定并不相關,在這里就不再討論。

                  根據傳熱學的基本知識,我們知道較高的制冷劑流速可以獲得換熱系數,從而提高制冷系統的制冷量,但由流體力學的知識我們可以知道,制冷劑的流動阻力隨著其流速增大而增加,因此會導致蒸發器內制冷劑的壓降增加,從而降低了壓縮機的吸入壓力,而壓縮機的吸氣壓力對于壓縮機的出力有著很明顯的影響,因此我們在確定流路數時應折衷考慮這兩個方面的影響,從而使得蒸發器的利用率最 大。

                  對于蒸發器幾何尺寸一定情況下回路設計的方法


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